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KATO HO 1-445 クハ165 急行形電車165系

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『KATO HO 1-445 クハ165 急行形電車165系』はセカイモンで814e6c81から出品され、364の入札を集めて02月14日 2時 50分に、6894円で落札されました。即決価格は6894円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。\r新品未使用です。HOゲージ KATO HO 1-445 クハ165 です。\r外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。\r送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々よろしくお願いいたします。\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)\r●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定\r●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現\r●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現\r●DCC非対応\r●付属品・クハ165・・・手スリ、ジャンパ栓、貫通ホロ(扉付)、列車無線アンテナ、胴受、排障器、前面窓桟、ワイパー、前面表示シール、車両番号レタリングシート(車番新規設定)、信号炎管(橙)\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。\r国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。\r中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。\r0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。\r…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送